Классикалық автокөлікке техникалық қызмет көрсетуге арналған 8 кеңестер

5. Тот ешқашан ұйықтамайды
Классикалық көлігің ұзақ уақытқа созылғанын қалайсыз ба? Тұратын және коррозиядан озып кететінін анықтаңыз. Тартушылар «Такси бұрыштарына» тотықтырады және төсек қатты қолданылған. Жаңа желінің ауыстырылған жаңа көліктері жаңа желіммен коррозияны жинай алады. Хондас және британдық автомобильдер барлық жерде тотықтыра алады. Шамды алыңыз және сорғыш астында, ағзаның астында, дене кадрмен кездесетін, немесе суспензия компоненттері бір емес жерде кездесетін жерде. Достың құрамдас бөлігіндегі тостың айырмашылығын (сізге қажет кез келген уақытта шешуге болады) және дене қондырмаларына тот қою (қызыл жағдай).

Ұзақ драйвтан кейін сіздің көлігіңізді тазалау коррозияның алдын-алу үшін ұзақ жолмен жүре алады, бірақ тот бұл тот - бұл руль, жеңіл қапталған болат үшін табиғи процесс болғандықтан кету мүмкін емес. Сізде кез-келген жерде сізде бар, ақыр соңында сіз біраз датқа ие боласыз.

Сіз тапқаныңызды шешудің ең жақсы тәсілі қандай? Бұл роторлы қалпына келтіруге арналған бояудан асатын тамырлы қорғаныстан жасалған кез-келген нәрсе болуы мүмкін. Марк мамандарымен сөйлесіңіз, нақты көлікке кеңес алу.

6. «қозғалмалы бөлшектерді» жүргізу
Бұл жиі классикалық автокөлік иелері сұрайтын сұрақ: шасси мен суспензияны қаншалықты жиі мазалауым керек? Жақсы, ешкім мұны ешқашан жасаған емес, бұл міндетті түрде. Сізге нақты көлікке арналған майлау кестесін біліңіз - ескі шассиге ондаған немесе одан да көп фитингтер болуы мүмкін. Мұны жасағаннан кейін, жоғарыдан жоғары тұрып, орындық тректер, реттелетін руль, терезе роликтері және басқа да заттар сияқты заттарды қараңыз. Бұл кез-келген функция үшін екі немесе үш есе, ол «жаңа және инновация» деп саналады, ол кезде бұралған рульдер немесе алпысыншы жылдардың орындары сияқты.

7. Шиналар шаршайды
Бұл өмірдің бақытсыз фактісі, шиналар мәңгіге созылмайды - тіпті егер сіз оларды ешқашан қолданбасаңыз. Температураның ауытқулары, күн сәулесінен ультракүлгін сәуле күн сияқты, атмосферадағы озон, және сіздің шиналарыңыздың резеңке беттерін қатайтып, сындыруы мүмкін. Бұл резеңке астындағы болат немесе нейлон белдіктері икемді жоғалтуы мүмкін

8. Оны ұзақ отыруға рұқсат етпеңіз - шығып, көлік жүргізіңіз!
Классикалық көлігіңізді сақтау үшін жасай алатын ең жақсы нәрсе: оны айына бір рет жүргізіңіз. Бұл сұйықтықтарды таратады, әртүрлі компоненттерді қозғалыс ауқымдары арқылы орналастырады және барлық қозғалмалы бөліктерді өткізеді. Көлік жүргізу емес, сіз оған жасай алатын жалғызбасты нәрсе. Мұны гараждан және жолдан шығарып алу үшін сылтауды қарастырыңыз, онда сіз оны аздап көре аласыз. Бұл жауапты нәрсе - және бұл туралы бірінші кезекте барлық қиындықтардан не үшін бара жатқаныңызды еске саламын!